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广西物流业该如何突破发展瓶颈

时间:2015-05-15 | 浏览量:1532

近年来,我区物流业保持较快增长,但物流基础设施依然薄弱,物流企业缺乏竞争力。如何突破制约发展的瓶颈?自治区发改委相关负责人表示,我区将根据国家《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》、国家发展改革委《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016年)》和《全国物流园区发展规划》的要求,运用政策手段进行引导扶持,推进基础设施建设,加快发展第三方物流。

A

建多式联运体系 畅通集疏运

“我们物流园区已运营多年,但目前园区周围仍是乡间小路,运输车辆出入困难,仓库出租率仅为30%。”日前,柳州市一家物流园区的负责人在接受记者采访时说,希望基础设施尽快完善,缓解园区的运营压力。

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“2015年,我区将重点推进重要城市、物流园区、主要港口的货运枢纽建设,加快火车站、机场与周边高速公路、城市道路、轨道交通等无缝衔接的步伐。”自治区发展改革委经济贸易处处长徐正强表示,2015年我区将加大物流及相关行业固定资产投资力度,构建完善公路、铁路、水路、航空等多式联运综合运输体系。

据了解,今年我区全年将完成综合交通固定资产投资900亿元左右,其中公路605亿元、铁路130亿元,计划建成梧州至贵港、来宾至马山、马山至平果、灌阳至凤凰、柳州至武宣5条高速公路,建成投产云桂高铁南宁至百色段、湘桂铁路柳南段电气化改造等两个项目。同时加快重点工业品、农产品、矿产品等物流通道基础设施建设,培育一批货运服务、生产服务、商贸服务、口岸服务、综合服务型物流园区,完善各种物流服务功能,增强物流集聚效应。

B

发展第三方物流 培育新业态

近年来,除仓储、运输业务外,我区部分优势物流企业积极向采购、流通加工、信息服务、咨询服务、物流金融等领域拓展。物流业与制造业、商贸业联动发展加快,先进物流业态不断涌现,电子商务特别是网络购物的发展,也极大地带动了第三方物流的发展,尤其是民营快递。

据自治区邮政管理局统计,2013年全区邮政企业和规模以上快递服务企业累计完成业务总量29.57亿元,同比增长22.46%;2014年5月,获得经营许可的全区邮政企业和规模以上快递服务企业已达192家。

不过,也有业谌耸咳衔敕⒋锸∈邢啾龋仪锪髌笠倒婺P ⑹盗θ酢⒕魈宸稚ⅲ芏辔锪髌笠刀际切⌒秃匣锲笠祷颉胺蚱薜辍薄奥砺返辍保靶 ⑸ⅰ⑷酢毕窒笕匀淮嬖凇2糠种圃煲灯笠抵厣⑶崃魍ǎ械企业甚至对物流外包存在抵触情绪,这些问题都不同程度影响了物流业的发展。

“今后,将鼓励有条件的物流企业通过合并、重组等方式组建企业集团,培育一批具有一定资金实力和技术实力的第三方物流企业集群,使其成为我区发展现代物流业的旗手。”徐正强说,鼓励工商企业特别是大中型企业与物流企业加强协作,逐步将原材料采购、运输、仓储和产成品加工、整理、配送等物流服务业有效分离出来,逐步实现供应链一体化管理,营造既有利于工商企业增强核心竞争力,又有利于现代物流企业加快发展的良好环境。


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